EL keelas käsipagasi lisatasud – aga millal muutus tegelikult jõustub?
Avaldatud 24.06.2026
EL keelas käsipagasi lisatasud – aga millal muutus tegelikult jõustub?
EL keelas lennufirmade käsipagasi lisatasud – aga mitte veel! Uued reeglid jõustuvad alles 2027. aastal. Loe, mis tegelikult muutub ja millal ning mida see tähendab sinu reisile.
Viimastel päevadel on klikimagnetitest pealkirjad veebis ja päevalehed rõõmustanud uudisega, mille kohaselt EL on keelanud käsipagasi lisatasud ning lennukohver peaks edaspidi automaatselt pileti hinda kuuluma. Rõõmustamiseks on küll põhjust, sest tegemist on tarbija jaoks olulise seadusemuudatusega – kuid uudistamine annab ajaliini osas väga vale pildi. Kui sul on lend broneeritud 2026. aasta lõpuks, kehtivad praegused lisatasud endiselt. Mis on siis tõde ja millal reeglid muutuvad?
Mis otsusega on tegemist?
EL läbirääkijad jõudsid 15. juunil 2026 esialgse poliitilise kokkuleppeni, mis ühtlustab lennufirmade segased ja tihti tarbijat kahjustavad käsipagasi reeglid. Tulevikus peab iga EL-ist väljuva lennu põhihind sisaldama kaht asja ilma lisatasuta: väike isiku alla mahtuv isiklik ese ning suurem, pagasiriiulile mõeldud lennukohver.
Millal muutus jõustub? (Loe see läbi enne pakkimist!)
Otsus ei jõustu koheselt, vastupidiselt paljude pealkirjade muljele.
Juuli 2026 (Kinnitamine): Euroopa Parlament peab seadusteksti juuli täiskogu istungil ametlikult kinnitama ja hääletama. See on suuresti formaalsus, kuid vajalik samm.
12-kuuline üleminekuperiood: Kui seadus on ametlikult vastu võetud, antakse lennufirmadele seaduslik üheaastane üleminekuaeg. Broneerimissüsteemide, IT-taristu ja hinnamudelite uuendamine võtab aega.
2027. aastal (Järelevalve algab): Uued reeglid jõustuvad täielikult ja siduvalt alles 2027. aasta jooksul.
Selle suve, sügise ja talve puhkusereisidel kehtivad endiselt lennufirmade endi vanad reeglid ja tuttavad lisatasud.
Millised on uue seaduse standardid?
Kui seadus omal ajal jõustub, ühtlustatakse tasuta pagasi minimaalsed mõõtmed ja kaalud kõigil lennufirmadel:
| Pagasiliik | Lubatud maksimaalmõõtmed ja kaal |
|---|---|
| Isiklik ese (nt seljakott istme alla) | Kuni 40 × 30 × 15 cm |
| Standardne lennukohver (pagasiriiulile) | Kuni 7 kg, kolme külje summa kuni 100 cm |
Kas see tähendab odavlennufirmade lõppu?
Ei tähenda. Ryanair, Wizz Air ja teised sarnased lennufirmad võivad endiselt pakkuda odavamat põhihinda reisijatele, kes soovivad vabatahtlikult sõita ainult väikese seljakotiga.
Suurim muutus tarbija jaoks on see, et lennufirmad peavad lennukohvrit sisaldava hinna näitama juba esimeses otsingutulemuses. Tarbijaid ei tohi enam meelitada odavate “alates”-hindadega, millele sunnitakse pagasitasud lisama alles broneerimisprotsessi viimases etapis.
Lõpetame klikimagnetitest pealkirjad: mis tegelikult muutub?
Uuendus ei tähenda, et lennufirmad hakkaksid kingitusi tegema või et lendamine muutuks odavamaks. Tegemist on tarbijakaitse ja hinnavõrdluse lihtsustamisega.
Seni on odavlennufirmad saanud meelitada reisijaid ebareaalselt odava “alates-hinnaga”, millele on kohustuslikud pagasitasud lisatud alles vahetult enne maksmist. Edaspidi näeb tarbija juba esimesel otsinguküljel seda hinda, millega reisile tegelikult käsipagasiga pääseb.
Tegemist ei ole niisiis mingi suure kokkuhoiuga, vaid kauaoodatud lõpuga varjatud tasudele ja ebaläbipaistvale hinnakujundusele. Järgmine kord lennupileteid võrreldes tead täpselt, mida raha eest saad – ilma üllatusteta.
Märksõnad: EL käsipagasi reeglid 2027, lennufirmade pagasisreeglid muutus, käsipagasi lisatasud keeld, Ryanair Wizz Air uued reeglid, lennupiletite hinnaläbipaistvus, EL lennureisija õigused, reisimise uudised 2026
